צו דערגרייכן די קאָראַספּאַנדינג ריינקייַט מדרגה, אין אַדישאַן צו די פּלאַן, רייניקונג און קאָראַספּאַנדינג קאַנסטראַקשאַן געראַנטיז פון לופט קאַנדישאַנערז און אנדערע ויסריכט, עס איז אויך זייער וויכטיק צו נוצן ריין טירן מיט גוט לופט טייטנאַס.אַזוי, וואָס מין פון ריין טיר קענען האָבן בעסער לופט טייטנאַס?וואָס דעטאַילס קענען ענשור אַז די לופט טייטנאַס פון די טיר איז גילטיק פֿאַר אַ מער צייט?
צו קאָנטראָלירן צי די לופט טייטנאַס פון טירן און פֿענצטער איז גוט, ערשטער קוק ווו די טירן רינען.די דזשוינץ מוזן זיין די יזיאַסט צו פאָרן דורך די לופט, אַזוי מיר דער הויפּט באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פאלגענדע פינף פונקטן:
(1) די קאָמבינאַציע צווישן די טיר ראַם און די טיר בלאַט:
ווי געוויזן אין די פיגור, ווי לאַנג ווי די סטרוקטור קענען טרעפן די רעקווירעמענץ ווען די טיר בלאַט איז פארמאכט, און עס איז אַטאַטשט צו די טיר ראַם, עס קענען בכלל טרעפן די באדערפענישן;בעשאַס דורכקוק, די פיקסיר אופֿן פון סילינג פּאַס אויף די טיר ראַם קענען זיין אָפּגעשטעלט.די לייזונג פון די קאָרט שפּעלטל איז פיל העכער ווי די לייזונג פון קליי באַנדינג (די קליי איז יידזשינג, און די גלוד פּאַס איז גרינג צו פאַלן אַוועק).
(2) קאָמבינאַציע פון טיר בלאַט און ופראַמען פּאַס
קאַמפּערד מיט די קאָמבינאַציע פון טיר בלאַט און טיר ראַם, עס איז פיל מער שווער צו ענשור די לופט טייטנאַס צווישן די טיר בלאַט און דער ערד.דערווייַל, די מיינסטרים לייזונג פֿאַר סילינג טירן איז צו לייגן ופראַמען סטריפּס צו פאַרגרעסערן לופט טייטנאַס.
די דנאָ פון די טיר בלאַט איז יקוויפּט מיט אַ ליפטינג ופראַמען פּאַס צו ענשור די ערטייטנאַס פון די ריין טיר.אין פאַקט, די ליפטינג פּאַס איז אַ סילינג פּאַס מיט אַ קלאַמפּינג סטרוקטור.עס זענען שפּירעוודיק סענסינג דעוויסעס אויף ביידע זייטן פון די פּאַס, וואָס קענען געשווינד ידענטיפיצירן די עפן און קלאָוזינג סטאַטוס פון די טיר.אַמאָל די טיר גוף הייבט צו פאַרמאַכן, די ליפטינג און ופראַמען פּאַס וועט פּאָפּ אַרויף סמודלי, און די סילינג פּאַס וועט זיין פעסט אַסאָרבעד קעגן דער ערד, וואָס קענען געזונט פאַרמייַדן די לופט פון אַרייַן און אַרויסגאַנג אין די דנאָ פון די טיר בלאַט.
די סילינג פּאַס דאַרף זיין סטאַק אין די נאָרע, און דער גאנצער פּראָצעס פון די ופראַמען פּאַס פּאָפּינג איז זייער גלאַט.געווער קענען זיין געראַנטיד בלויז אויב די קאָראַספּאַנדינג סטרוקטור און שראַפּנעל מאַטעריאַל פאָרן די פּראָבע.
(3) מאַטעריאַל פון סילינג פּאַס
EPDM גומע פּאַס: אַנדערש פון פּראָסט טייפּ, די ריין טיר ניצט הויך-געדיכטקייַט, הויך-ילאַסטיסאַטי טייפּ, יוזשאַוואַלי EPDM גומע טייפּ.אין סדר צו נאָכגיין הויך-קוואַליטעט יפעקץ, סיליקאָנע טייפּ איז ספּעציעל געניצט.דעם טיפּ פון טייפּ האט הויך ילאַסטיסאַטי, הויך אַנטי-יידזשינג גראַד, און אַ גוט שרינגקידזש און אָפּבאַלעמענ זיך ווירקונג ווען עפן און קלאָוזינג די טיר.ספּעציעל ווען די טיר איז פארמאכט, די טייפּ קענען געשווינד אָפּבאַלעמענ זיך נאָך סקוויזד, פילונג די ריס צווישן די טיר בלאַט און די טיר ראַם, זייער רידוסינג די מאַשמאָעס פון לופט סערקיאַליישאַן.
EPDM טייפּ: קאַמאַנלי געניצט פֿאַר צעבראכן בריק פֿענצטער און מאַשין טירן אין שטוב באַפּוצונג מיט הויך געזונט ינסאַליישאַן רעקווירעמענץ.יוזשאַוואַלי די עפעקטיוו לעבן קענען זיין אַרויף צו 15 יאר.די רייניקונג טיר מיט ערגער סילינג פּאַס קען זיין ערטייט בלויז 2 אָדער 3 יאר נאָך די טיר איז אינסטאַלירן, נאָך וואָס די פּאַס וועט לייכט פאַרלירן זייַן ערטייט פיייקייט רעכט צו יידזשינג.
(4) טעסט באַריכט
קוק די דורכקוק באַריכט פון די טיר און פֿענצטער סאַפּלייער.יוזשאַוואַלי, די דורכקוק באַריכט פון קוואַלאַפייד טירן און פֿענצטער איז ווי גייט:
(5) ינסטאַלירונג
די לופט טייטנאַס פון די ריין טיר איז אויך ענג שייַכות צו די ינסטאַלירונג פּראָצעס.איידער איר ינסטאַלירן אַ ריין טיר, ענשור אַז די וואַנט איז ווערטיקאַל, און די טיר און וואַנט זענען אויף דער זעלביקער האָריזאָנטאַל שורה בעשאַס ינסטאַלירונג, אַזוי אַז די גאנצע טיר סטרוקטור איז פלאַך און גלייַך, די ריס אַרום די טיר בלאַט איז קאַנטראָולד אין אַ גלייַך קייט. , און די סילינג ווירקונג פון די טאַשמע איז מאַקסאַמייזד.
פּאָסטן צייט: אפריל 15-2022